ajle
ajle
Ukrayna'dan Haberler
Günlük Yaşam Haber İş Dünyası Sektörel Ukrayna - Türkiye

Ukraynalı SHERP firması amfibi arazi araçlarını Türkiye’de üretecek

Ukrayna merkezli SHERP firmasının, amfibi arazi araçlarını Türkiye’de üreteceği bildiridi.

Şirketin hedefi, birçok ülkeye sattığı amfibi arazi araçlarını önce Türk kurumlarına da satmak, daha sonra da iş birliği yaptığı Türk firması ARGO ile beraber Türkiye’de üretmek olarak açıklandı.

Türkiye’deki çeşitli kurumlara araçlarını tanıtan ve kurum yetkilileri ile görüşmeler yapan SHERP firması, Ankara’nın Gölbaşı ilçesi yakınlarında basın mensupları için gösteri sürüşü gerçekleştirdi.

Gösteri sürüşü programına katılan Ukrayna’nın Ankara Büyükelçisi Andrii Sybiha, araçları yakından inceledi ve test sürüşü yapan araca binerek sürüşe eşlik etti.

Büyükelçisi Sybiha, Twitter hesabından konuyla ilgili şunları yazdı:

“Bugün Ankara’nın yakınlarında Ukrayna merkezli SHERP şirketinin ürettiği amfibi arazi araçlarının test sürüşü yapıldı. Bu araçlar dağlık arazi, su, bataklık ve karlı alanlarda tüm engelleri kolaylıkla geçebiliyor ve acil durumlarda çok etkilidir. Tek kelimeyle neredeyse tank!”

ARGO firması CEO’su Ruşen Akyıl, Defensehere.com’a yaptığı açıklamada şunları söyledi:

“Yaklaşık olarak bizim bu ürünlerle ilgili 2016 yılından beri bir kontağımız var. O dönemde ilk olarak bu ürünler çıkmıştı. Fakat bir fabrikasyon üretim modun da değildi. Bu süre içinde SHERP’de çok büyük bir yol katetti ve global bir şirket olma yoluna girdi. Bununda sonuna geldi. Sonuçta da nihai ürün olarak çok güzel ürünler ortaya çıktı. Bu görüşmeler doğrultusunda bizim yerel 30 yıllık bir deneyimimiz var. Özellikle bu tür araçlar ile ilgili deneyimimiz bir 10 yıla dayanıyor.

Türkiye genelinde AFAD, büyük enerji şirketleri ve elektrik dağıtım şirketleri’nde yaklaşık olarak 700’e yakın aracımız çalışıyor. Kendi elimizdeki ürünlerin yetersiz kaldığı dönemde yeni bir araç arayışına girdik ve dünyada en iyisi olduğuna karar verdiğimiz SHERP ile yollarımızı birleştirdik. Bu işbirliği başlangıç döneminde distribütörlük olarak başlıyor. Fakat çok kısa bir süre içinde montaj daha sonra belli bir dönem içinde yaklaşık olarak yüzde 50-50’ye yaklaşan bir yerli üretim olması söz konusu. Bu arada ikili görüşmelerimizi yapıyoruz. Bu ikili görüşmelerde Türkiye’nin otomotiv sektöründeki konumunu da biz kendilerine çok izah ettik. Avrupa’da bu konuda lider olduğunu otomotiv ve otomotiv yan sanayiler ile ilgili. Karşılıklı olarak alışveriş imkanı doğdu. Şuandaki temsilciliğimiz sadece Türkiye değil çevre ülkeler Azerbaycan, Gürcistan, Ermenistan, İran, Irak, Suriye ve Kıbrıs gibi ülkelerle geçerli. Fakat bunun yanında bizim Ortadoğu’da mevcut bir gücümüz var. Ortadoğu ülkelerinde de bu ürünlerin pazarlanması konusunda bir takım anlaşmalar imzaladık. Umarız çok kısa zamanda çok iyi noktalara ulaşabileceğimiz bir iş birliği olacaktır.

Önümüzdeki yılın sonuna kadar bu araçlar Türkiye’de üretilecek

Önümüzdeki yılın sonlarına doğru yerli üretim araçlar banttan çıkar diye düşünüyorum. Önümüzdeki yılın sonuna kadar bu araçlar artık Türkiye’de ki bir banttan üretim olarak çıkacaktır. İlk başlangıçta yüzde 20 gibi yerli ve milli katkı olur. Fakat yıllar sonra bu katkı üst boyutlara da çıkacaktır. Onlarında kendilerine göre çok işlerine geliyor bu proje, Türkiye’de üretimin olması. Türkiye’nin Ortadoğu’ya ve Avrupa’ya olan yakınlığı, Gümrük Birliği anlaşmalarından kaynaklanan durumlarından dolayı onlar içinde Türkiye bir basamak durumunda.

Bu araçlar Türkiye’ye geldikten sonra en başta AFAD olmak üzere tanıtımları yapıldı. İnsani yardım amacıyla kullanılacağı için. Bunların dışında BOTAŞ, Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı, büyük enerji şirketleri de dahil olmak üzere TEİAŞ gibi kurumlarda dahil olmak üzere yaklaşık olarak 10 günlük süre içinde bütün bunların yetkilileri ve heyetleri bu araçları incelediler. Bu araçlarla ilgili kendi ihtiyaçlarını bize bildirdiler. Bu ihtiyaçlarını da burada çok rahat üst yapı olarak yapabileceğimizi de kendilerine anlattık ve çok olumlu ve hızlı bir süreç başlamış oldu.”

SHERP 4X4 amfibi arazi araçları

SHERP, çöl, kar, göl, nehir ve bataklık gibi her türlü koşulda ve arazide kullanım imkanı sunuyor. SHERP, +40 derece ile -40 derece hava şartlarında çalışan 5 kişilik amfibi ATV olarak sınıflandırılıyor.

SHERP askeri amaçların yanı sıra insani yardım, arama kurtarma, inşaat, madencilik, petrol ve gaz sektröü ve arazi sporları amacıyla da kullanılıyor. Zorlu arazi koşullarında eğimin yüksek olduğu yerlerde kullanılabilen SHERP, azami 40 kilometre hıza sahip.

Her türlü şartta ve arazide kullanılabilen SHERP’in SHERP N 1200, SHERP ARK 3400 ve SHERP PRO 1000 olmak üzere 3 farklı modeli bulunuyor.

Sunduğu imkanlar ve kapasite bağlamında SHERP’in dünyada muadilinin olmadığı şirket tarafından ifade ediliyor.

Her türlü arazide kullanılabilen aracın üreticisi SHERP International’ın merkezi ise Ukrayna’nın başkenti Kiev’de yer alıyor.

https://www.defensehere.com/tr/turkiye/ukraynali-sherp-firmasi-amfibi-arazi-araclarini-turkiye-de-uretecek/120494?fbclid=IwAR1q537U6pD2wOR7vyCxjSibEwMNpatkYvxPFpBlZSzeeS3A3UfZhDqotF0

banner

Benzer Haberler

Ukrayna’da bir parlamenterde daha koronavirüs tespit edildi

UkrTürk Editör

Atiker Konyaspor’a Ukraynalı defans, Opanasenko ile 3 yıllık sözleşme imzalandı.

UkrTürk Editör

Kliçko, “Parlamento’da yumruğumu konuştururum ama bir şartla”

F.S.Bag

Yorum Yazın

İnternet sitemizde kullandığımız çerezler ideal kullanıcı deneyimini hedefleyen farklı görevler üstlenir. Gerekli çerezler, internet sitesinin ziyaret edilebilmesini ve özelliklerinin kullanılmasını sağlar. Performans çerezleri, kullanıcıların sitede gezinme alışkanlıklarını inceleyerek internet sitesinin performansını iyileştirir. İşlevsellik çerezleri, kullanıcıların sitedeki seçimlerini tanıyarak sitede gezinmeyi kolaylaştırır. Pazarlama çerezleri, promosyon ve sosyal medya bilgilerini kullanarak uygun kampanyaları haber verir. Çerez politikamızı inceleyin. Kabul Ediyorum Devamını Oku