Ukrayna’da elektrikli otomobil furyası sürüyor.
Avrupa’da satışların en fazla arttığı ülkelerden biri olan Ukrayna’da, özellikle gençler tarafından tercih edilen elektrikli otomobiller, sağladıkları tasarruf kadar, çevreci olmaları ile de beğeni topluyorlar.
Ancak bu Ukraynalıların elektrikli otomobillere ilk ilgisi değil. 1950’lerde başlayan elektrikli otomobil (araç) merakı, kimi zaman devlet projelerinde, kimi zaman mucit otomobil tutkunlarının hayallerinde kendini göstermiş.
Ukrayna’da üretilen ve hiçbir zaman seri üretime geçemeyen elektrikli otomobil projelerini sizler için derledik:
LAZ – 750, LAZ – 751
Lviv Otomobüs Fabrikası’nda hayata geçirilen LAZ – 750 ve LAZ – 751 projelerinde, 20 adet elektrikli araç üretilmiş. Hedeflenen 1000 adet olmasına rağmen, ‘bir nedenle’ üretim durdurulmuş.
Araçlardan LAZ – 750’de 5,7 kw, LAZ – 751’de ise 8 kw pil kullanılmış.
Üretilen 20 araçtan bazıları 1958 yılına kadar Moskova ile Leningrad arasında posta taşımış. Ancak ekonomik olarak verimsiz bulunarak durdurulmuş.
Kiev 1103
1990 yılında Informatika Bilim ve Üretim Merkezi, E.O. Paton Elektrik Enstitüsü’nün desteği ile Kiev – 1103’ü üretmiş.
Ülke dışından üretim desteği alınan araçta, Mig – 29 savaş uçaklarının ateşleyicisi kullanılmış.
200 km sürüş menziline ulaşan otomobil, 1990’lardaki kötü ekonomik durum nedeniyle seri üretime geçilemeyen tek ‘Kiev – 1103’; 2000’lerde hiçbir iz bırakmadan ortadan kaybolmuş.
LuAZ – 130211E
1997 yılında üretilen elektro kamyonet LuAZ – 130211E, İçişleri Bakanlığı Yol Güvenliği Bilimsel Araştırmalar Merkezi’nden onay alınarak hayata geçiriliyor.
Üç adet üretilen LuAZ – 130211E projesinde, hiçbir zaman seri üretime geçilemiyor.
Bu aracın teknik özellikleri bilinmiyor.
autonews.ua
F.Serkan Bağ
UKRTURK.NET KAYNAK GÖSTERİLMEDEN KULLANILAMAZ
